Oblast použití
- Řídicí zpětný ventil je blokovací ventil s možností manuálního přemostění.
- Produkt je k dispozici ve dvou různých verzích.
- Funkce ventilu - odblokovatelná zpětná funkce
- Pneumatický připojení 1 - M5 nebo QS-4
- Pneumatický připojení 2 - M5
- Typ ovládání - pneumatické
- Připojení řídicího vzduchu 21 - M5 nebo QS-4
- Typ upevnění - našroubování s vnějším závitem
- Provozní tlak - 0,5 až 10
- Řídicí tlak - 2 až 10
- Teplota okolí - -10 až 60
- Provozní médium: stlačený vzduch podle ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Námořní klasifikace - viz certifikát
- Poloha montáže - libovolná
- Normální průtok 1 -> 2 z 6 na 0 bar: 200
- Normální jmenovitý průtok 1 -> 2 z 6 na 5 bar - 130
- Poznámka k provoznímu a řídicímu médiu - Olejový provoz možný (v dalším provozu nutný)
- Třída odolnosti proti korozi KBK - 2 - mírné korozní zatížení
- Teplota skladování - -10 až 60
- Teplota média - -10 až 60
- Řídicí médium - stlačený vzduch podle ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Jmenovitý utahovací moment - 1,25
- Tolerance k jmenovitému utahovacímu momentu - ± 10 %
- Hmotnost produktu - 21,0
- Poznámka k materiálu - bez mědi a PTFE, vyhovuje RoHS
- Materiál těsnění - NBR
- Materiál vložky - slitina hliníku tvářená, eloxovaná
- Materiál uvolňovacího kroužku - POM
- Materiál zpětné manžety - NBR
- Materiál otočného připojení - tlakově litý zinek
- Pneumatický připojení 1 - QS-4
- Připojení řídicího vzduchu 21 - QS-4
